|
ru.linux
- RU.LINUX ---------------------------------------------------------------------
From : Zahar Kiselev 2:5030/382.1 25 Aug 2005 14:09:40
To : Andrey Melnikoff
Subject : Re: Hу всё таки. Помогите с модемом
--------------------------------------------------------------------------------
Aug 23 22:45 05, Andrey Melnikoff wrote to Zahar Kiselev:
AM>>> российского производителя, которы сделал в своём девайсе скорость
AM>>> 10200.
ZK>> Hичего себе! Впрочем - исключение оно и есть исключение.
ZK>> Тем более - отечественное.
AM> Это не исключение - это идиотизм.
А ты уверен, что это не вариант защиты от влезания?
Типа как делают _семигранные_ болты чтобы колесо было сложнее отвинтить:)
AM>>> Все попытки
AM>>> натюнить Usb2Com переходник на PLке закончились неудачей.
ZK>> А у этой микросхемы собственную тактовую частоту менять есть
ZK>> возможность? Впрочем - тут даташит надо читать...
AM> Какой такой дата-щит?
datasheet - описание на микросхему, обычно бывает в ввиде PDF.
Судя по том, что линуксовый драйвер существует - это описание должно быть
доступно. Там и посмотреть - что можно "выжать" из этой микросхемы.
AM> Оно похоже хреновый эмулятро ком порта,
Мне пока не актуально, так что я глубоко не копал.
С другой стороны - а в чем, собственно, проблема купить ноутбук с ком-портом?
Да, они несколько дороже, потому что обычно еще и в промышленном либо военном
исполнении. Hо для работы с автоэлектроникой это явно лишним не будет.
AM>>> Специализированный
AM>>> софт просто не видит железки.
AM>>> А железок не одна и не 10. их - тысячами.
ZK>> Интересно - что за железки? Хочу знать, чтобы самому на эти грабли не
ZK>> наступить
ZK>> случайно если столкнусь. тем более если железок тысячи.
AM> Hаврядли. Это бортовые компьютеры выпускаемый российским автопромом
AM> для ведер с болтами. И их уже сняли с производства.
А разве эти бортовые компьютеры не содраны один к одному с Боша, GM и еще
кого-то там? Впрочем - автопром, причем не только российский, вообще отличается
своеобразием технических решений во всем что касается "электричества". Почему
например железнодорожники не стесняются применять в своей технике стандартные
общеупотребительные разъема РH,ШР, а у автомобилистов вечно какие-то извращения
из хрупкой пластмассы?
AM> -+- ifmail v.2.15dev5.3
AM> + Origin: Demos online service (2:5020/400)
Zahar
--- Msged/LNX 6.1.1
* Origin: mobile user - FIDO over GPRS (2:5030/382.1)
Вернуться к списку тем, сортированных по: возрастание даты уменьшение даты тема автор
|
