|
ru.algorithms
- RU.ALGORITHMS ----------------------------------------------------------------
From : Ilya Malyarenko 2:5030/805.9 26 Apr 2003 23:57:00
To : Dmitriy Nesmachny
Subject : Re: Экстраполяция числового ряда
--------------------------------------------------------------------------------
15 Apr 03 12:42, Dmitriy Nesmachny -> Victor Pomortseff:
VP>> Вопрос в том, насколько оно будет точнее, чем работать
VP>> просто по предыдущему.
VP>> Строго говоря, если у нас идет монотонное снижение оборотов
VP>> ДВС, а потом
VP>> водитель резко нажал на газ, то ошибка прогноза однозначно
VP>> будет больше ошибки
VP>> при работе про предыдущему значению. А это очень нехорошо
VP>> ибо именно в таком
VP>> режиме хотелось бы ее минимизировать. Hо, как я понимаю,
VP>> это просто невозможно
VP>> без дополнительной информации.
Извините, что вклиниваюсь.
Похожую проблему решали японцы при проектировании системы управления
поездом. Читал я это в книжке "Прикладные нечёткие системы", но
выходных данных у меня нет. Там же приводилось описание набора правил
нечёткой логики для решения этой проблемы. Кажется, поезд
разрабатывала Honda, но так ли это? В общем, поищите по ключевым
словам train "fuzzy control" ;)
DN> Если у тебя микропроцессорная система управления двигателем
DN> то датчик положения дроссельной заслонки наверное есть? Вот и
DN> опрашивай его. Или дифференцирующую цепочку ставь и прерывание на
DN> процессор когда скорость изменения падения напряжения на этом
DN> датчике больше какого то предела. Есть в твоем проце система
DN> прерываний?
Ilya
--- Зона дыхания сварщиков
* Origin: Vade mecum... (2:5030/805.9)
Вернуться к списку тем, сортированных по: возрастание даты уменьшение даты тема автор
|
